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環(huán)島賽｜第二賽段 阿斯塔納包攬冠亞軍 王美銀沖藍(lán)衫未果

連續(xù)兩天，同樣是在終點(diǎn)前的提前慶祝，同樣是被別人超越，然而結(jié)果和心境卻完全不同：昨天是失敗和懊惱，今天則是勝利和喜悅。

10月23日，環(huán)島賽第二賽段最后的沖刺，阿斯塔納5號(hào)車(chē)手盧岑科和6號(hào)魯斯蘭突出重圍，在離終點(diǎn)700米處就形成領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。原本處在略微領(lǐng)先地位的盧岑科，在距離終點(diǎn)前10米左右，高舉雙手提前慶祝，有意的讓魯斯蘭率先沖線，他們包下了賽段的冠亞軍。沖刺結(jié)束后，兩人騎著車(chē)搭肩慶祝。

車(chē)手簽到

各色領(lǐng)騎衫在隊(duì)伍前

第二賽段從萬(wàn)寧興隆到?？?，全場(chǎng)230.2公里，是本屆環(huán)島賽最長(zhǎng)的賽道，全程平路，途中設(shè)有3個(gè)沖刺點(diǎn)，分別位于25.7公里、97.9公里和125.7公里處。這是沖刺車(chē)手表演的又一賽段。

出發(fā)，環(huán)島賽最長(zhǎng)賽段開(kāi)賽

比賽于上午10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē)，共有133名車(chē)手參加了今天的比賽。發(fā)令槍響后，智美恒翔車(chē)隊(duì)123號(hào)王美銀就立即發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。比賽進(jìn)行到15公里左右，形成一個(gè)7人領(lǐng)先集團(tuán)，王美銀在領(lǐng)先集團(tuán)內(nèi)。王美銀今天在沖刺點(diǎn)進(jìn)攻非常積極，3個(gè)沖刺點(diǎn)均有斬獲，獲得兩個(gè)第一和一個(gè)第二，不僅獲得了13分的沖刺積分，更是獲得了8秒的減秒獎(jiǎng)勵(lì)。王美銀的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)明顯是有目的，賽后，主教練李富玉向野途傳媒證實(shí)，本站車(chē)隊(duì)安排王美銀向藍(lán)衫發(fā)起沖擊。對(duì)于車(chē)隊(duì)在本屆比賽的目標(biāo)，李富玉的回答諱莫如深，他表示這次來(lái)的車(chē)隊(duì)都很強(qiáng)，車(chē)隊(duì)的目標(biāo)只能走一步看一步。

正如大多數(shù)平路賽段一樣，一開(kāi)始就不斷有人進(jìn)攻拉扯

家樂(lè)福車(chē)隊(duì)兩個(gè)賽段進(jìn)攻都非常積極，大有不拿個(gè)敢斗獎(jiǎng)誓不罷休的態(tài)度，這一站，他們?nèi)缭噶恕?/span>

王美銀一開(kāi)始就積極進(jìn)攻，很快就進(jìn)入領(lǐng)先集團(tuán)

王美銀進(jìn)入領(lǐng)先集團(tuán)，其他隊(duì)員則在保護(hù)著圓點(diǎn)衫趙京彪

大團(tuán)行進(jìn)中

第一個(gè)沖刺點(diǎn)過(guò)后，領(lǐng)先集團(tuán)最大時(shí)間差拉大到5分30秒。在第二個(gè)沖刺點(diǎn)前，智美恒翔趙京彪在大團(tuán)中意外發(fā)生摔車(chē)，波及到自己的兩名隊(duì)友，所幸無(wú)大礙。不過(guò)在賽后新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，趙京彪右膝和右肘的傷情還是引來(lái)媒體的關(guān)注。

趙京彪摔車(chē)帶倒兩名隊(duì)友

繼續(xù)投入比賽

賽后新聞發(fā)布會(huì)上，趙京彪的傷情引發(fā)媒體的關(guān)注。好在看起來(lái)只是皮外傷，并無(wú)大礙

第三沖刺點(diǎn)過(guò)后，領(lǐng)先集團(tuán)逐漸有人掉隊(duì)，最后只剩家樂(lè)福車(chē)隊(duì)84號(hào)穆里洛·阿方索（Murilo Ferraz）和俄羅斯國(guó)家的192號(hào)尤克因·克里爾（Zakharov Kiril）兩人，他們保持了相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間的較大優(yōu)勢(shì)。最后13公里左右，大團(tuán)將兔子全部抓回，快速推進(jìn)，進(jìn)入平路賽段大團(tuán)沖刺的套路。在接近5公里左右，阿斯塔納車(chē)隊(duì)表現(xiàn)特別積極，在大團(tuán)前面領(lǐng)騎控制。而想在賽段有所作為的藍(lán)波-美利達(dá)、捷安特-歐倍青和波蘭CCC車(chē)隊(duì)也在前方不斷卡位。在4公里外位置，大團(tuán)尾部再次發(fā)生摔車(chē)，環(huán)宇體育LOOK洲際隊(duì)的134號(hào)選手訥馬蹄·可哈維·哈里（Nemati Khiavi Al）摔車(chē)，好在隨時(shí)繼續(xù)投入比賽。

徐剛從隊(duì)車(chē)接過(guò)補(bǔ)給

黃衫安德烈阿多在比賽中，隊(duì)友因?yàn)榕_(tái)風(fēng)遲來(lái)，沒(méi)有調(diào)整期，前兩站給他的支持并不多

原本7人的領(lǐng)先集團(tuán)，減少為6人

藍(lán)波-美利達(dá)13號(hào)車(chē)手法拉利在比賽中

由于第一賽段沖刺積分前兩名均有領(lǐng)騎衫在身，這站比賽綠衫就由沖刺積分排在第三位的捷安特-歐倍青沖刺車(chē)手沃爾沙伊德穿著。圖為他在途中補(bǔ)給點(diǎn)接過(guò)補(bǔ)給

進(jìn)入1公里左右，阿斯塔納有3名選手在大團(tuán)前面，進(jìn)入700米，副將讓位，5號(hào)盧岑科和6號(hào)魯斯蘭發(fā)起沖刺，并在300米左右已經(jīng)建立了一個(gè)車(chē)位多的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，最終兩人在過(guò)線前提前慶祝勝利，藍(lán)波-美利達(dá)車(chē)隊(duì)的13號(hào)法拉利（Ferrari Roberto）再次獲得賽段第三。

賽后盧岑科和魯斯蘭接受采訪時(shí)說(shuō)，在終點(diǎn)前5公里左右開(kāi)始發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，最后讓魯斯蘭完成沖刺，都是車(chē)隊(duì)的既定戰(zhàn)術(shù)。

阿斯塔納隊(duì)的盧岑科和魯斯蘭在未過(guò)線前提前慶祝，領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)非常明顯，盧岑科甚至還面向觀眾讓觀眾拍照

勝利之后的喜悅

賽段前三

榮譽(yù)衫方面，安德烈阿多（Andriato Rafael）繼續(xù)保有黃衫，不過(guò)他的總成績(jī)與排在第二名的魯斯蘭一樣，下一站能否保住是個(gè)問(wèn)題；綠衫則被兩站均表現(xiàn)突出的盧岑科獲得，本站沒(méi)有爬坡點(diǎn)，圓點(diǎn)衫沒(méi)有發(fā)生變化，依然由趙京彪保有。阿斯塔納本站的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，王美銀沖擊藍(lán)衫的計(jì)劃未能如愿，藍(lán)衫由魯斯蘭獲得。

安德烈阿多繼續(xù)保有黃衫，不過(guò)如果他的隊(duì)友不能給他足夠的支持，估計(jì)下一站黃衫就保不住了

兩站均表現(xiàn)出色的盧岑科獲得綠衫

趙京彪上臺(tái)領(lǐng)取圓點(diǎn)衫

盧岑科依靠本站的出色表現(xiàn)，從隊(duì)友手中接過(guò)象征亞洲最佳的藍(lán)衫

戰(zhàn)斗到最后的家樂(lè)福車(chē)隊(duì)84號(hào)穆里洛·阿方索獲得敢斗獎(jiǎng)

明天將進(jìn)行的第三賽段?？?澄邁，全程209.2公里，是本屆賽事第二場(chǎng)的路段，依然是平路為主，途中設(shè)有兩個(gè)沖刺點(diǎn)和一個(gè)4級(jí)爬坡點(diǎn)。

依然是一波福利：

編輯：Anson