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環(huán)太湖｜第五賽段 90后奪冠 日波-維尼凡蒂尼兩連勝

沖過終點線，今年24歲的羅馬尼亞小將邁克爾（GROSU Eduard Michael）仰天高呼，慶祝自己在環(huán)太湖賽的首個勝利，車隊日波-維尼凡蒂尼的兩連勝。

沖刺階段，車隊給了他強大的支持，最后時刻，還有另外3名隊員可以和他一起在集團前面拉起沖刺火車，與只有一名副將帶沖的馬雷茨科·雅各布形成鮮明的對比。最終他得以以明顯的優(yōu)勢奪冠，來自RTS-脈騰的德國沖刺手帝諾（THOMEL Tino）獲得了亞軍，雅各布只能屈居季軍。在馬里尼狀態(tài)不好的情況下，日波-維尼凡蒂尼依然可以用另外一名沖刺手戰(zhàn)勝雅各布，這種車輪戰(zhàn)，看來要讓雅各布吃盡苦頭了。

法國馬賽普羅旺斯KTM車隊在參與賽前的簽到儀式

剛簽到完的卡梅隆及其亞塔奇高士特車隊向舞臺下的粉絲們（主要都是女性）揮手致意

雅各布依然是關(guān)注的焦點

遠處隔著擋板觀看簽到和開賽儀式的小觀眾

相關(guān)領(lǐng)導為2016第七屆環(huán)太湖賽第五賽段比賽致辭

和昨天一樣，大家一起叉手保暖：）

2016環(huán)太湖賽第五賽段雅居樂地產(chǎn)·南通-海門，依然是一個純平路賽段，先在南通繞圈，再到海門繞圈，全程148公里。雖然總里程不長，但這已經(jīng)是本屆環(huán)太湖最長的賽段了，途中設(shè)有3個沖刺點。

比賽剛開始，大團前方就開始不斷進攻拉扯，綠衫雅各布甚至一開始就突圍，但是大團肯定不會放過他，很快就把他抓回，之后又有小集團產(chǎn)生，都沒有建立足夠的領(lǐng)先優(yōu)勢就被摧毀。

比賽開始~

似乎從昨天開始，雅各布的運氣不太好——今天比賽剛開始不久雅各布就遭遇了一下機械故障

比賽前期試探性的一波進攻

賽程還很長，前期的拉扯主要是作熱身用（/嚴肅臉）

比賽開始在南通即是2個24km的大繞圈，賽道主要都是在南通的高架橋上

比賽進行到12公里左右，9人從大團突出形成領(lǐng)先集團，日波-維尼凡蒂尼的23號根基（YAMAMOTO Genki）和中華臺北亞塔騎高士特洲際隊的52號希爾·本（HILL Ben）在列，而寧夏體彩LIVALL洲際隊的122號阿爾坦祖爾（ALTANSUKH Altanzul）和中國智美恒翔洲際隊的212號馬光通也在9人集團中。

在平路賽道里，兔子集團通常很難很難成功率先過線；但放在環(huán)賽里，兔子集團的意義更多是在于對途中沖刺點的控制等的戰(zhàn)略意義

意大利東南車隊今天對大團的控制欲望明顯比昨天強

驟冷的氣溫對許多參賽車手都產(chǎn)生了影響。今天比賽過程中可以看到許多車手打噴嚏

在南通城區(qū)里疾馳的大集團

這樣的格局，其實對東南車隊是最為不利的。亞塔騎高士特希爾·本突圍，意圖很明顯，要去收途中的沖刺點，不讓對手拿到減秒，以保住他們的橙衫優(yōu)勢；同時還能牽制對手，橙衫可以悠哉的躲在大團。本非常出色的完成了任務(wù)，拿下全部三個3個沖刺點的第一。日波-維尼凡蒂尼的根基在領(lǐng)先集團中，更主要的是要給東南車隊帶來壓力，讓他們提前消耗。

大集團從南通繞圈路段出來，開始往海門前進

高速拉扯暫時告一段落，熱身完畢的各個車隊車手們開始脫外衣，為下一輪更激烈的拉扯作準備

當然，還有噓噓

果不其然，東南車隊不得不一直在大團前面領(lǐng)騎，對單站有想法的臺北RTS-脈騰洲際隊，在大團表現(xiàn)也比較積極。在東南車隊的一路猛追下，在距離終點還有25公里左右，大團就將領(lǐng)先集團的所有人員追回。阿爾坦祖爾和馬光通是最后被追回的兩名車手，一路領(lǐng)先了110公里，表現(xiàn)可謂神勇，在沒有其他成績可以爭取的情況下，他們兩人明顯是去沖擊敢斗獎的?？墒?，沒想到的是，敢斗獎最后頒給了較早就退回大團的澳大利亞圣喬治美利達車隊的176號達西（ELLERM-NORTON Darcy）。

進入海門繞圈路面的領(lǐng)先小隊

大集團也開始逐漸加速，各個車隊都在嘗試控制“火車頭”位置，努力為最終的大集團沖刺作好準備

還剩兩圈，面對大集團的追擊，領(lǐng)先集團還有余力的只剩阿爾坦祖爾和馬光通

大集團速度開始越來越快

最后階段，喜德盛-伊諾華洲際隊的61號穆拉德堅（HALMURATOV Muradjan）再次發(fā)起進攻，但是無奈勢單力薄被抓回，最后還是迎來大團沖刺。由于全場領(lǐng)騎，東南車隊副將過早消耗，最后2公里，只剩一名副將在給雅各布帶沖，副將體力也在還有幾百米前耗盡，雅各布不得不提前發(fā)力開沖，這不是他擅長的發(fā)力距離，最后只能眼睜睜看著兵力雄厚的日波-維尼凡蒂尼從自己眼前過線，就連原本在他身后的帝諾也在最后時刻超過了他。

如果說昨天雅各布的失敗是位置不好導致的失之毫厘，那今天雅各布就是完全無計可施了：隊友們都過早耗盡體能，未能給雅各布帶來更好的護航；而日波-維尼凡蒂尼則是人手充沛的連續(xù)帶沖。這種情況下，日波-維尼凡蒂尼車隊邁克爾的大集團沖刺奪得賽段冠軍也是實至名歸了

賽后與隊友互相慶祝的日波-維尼凡蒂尼車隊邁克爾
亞塔奇高士特車隊用實際行動表明了自己在戰(zhàn)術(shù)策劃和執(zhí)行上的成功，卡梅隆仍舊無驚無險穿上橙色領(lǐng)騎衫

此役，各有一名車手進入突圍集團的臺北亞塔騎高士特和日波-維尼凡蒂尼可以說在戰(zhàn)術(shù)上大獲成功，亞塔騎高士特不僅保住了橙衫，而且還守住了15秒的領(lǐng)先優(yōu)勢，橙衫到手在望；日波-維尼凡蒂尼則收獲單站兩連勝。東南車隊依然只盯單站，卻連丟兩站，形勢不容樂觀。本站過后，各色領(lǐng)騎衫均未發(fā)生變化。

賽段前三：冠軍邁克爾和雅各布不再多介紹，值得注意的是RTS脈騰車隊沖刺手帝諾（THOMEL Tino）今天也搶在雅各布前面拿了個亞軍

連續(xù)三天的，同一個妹子，向繼續(xù)持有橙色領(lǐng)騎衫的卡梅隆獻吻

憑著最終沖刺中的高額積分，雅各布表示壓力不大，繼續(xù)披上綠色領(lǐng)騎衫

法國馬賽普羅旺斯KTM車隊的盧卡斯·德羅西依舊披上青年最佳藍衫

王美銀繼續(xù)紅衫

澳大利亞圣喬治美利達車隊的達西獲得賽段敢斗獎

明天進行的第六賽段西太湖·武進春秋淹城-西太湖，是一個平路AB點+繞圈的賽段，全程117.1公里，途中設(shè)有3個沖刺點，這是留給雅各布的最后一次機會嗎？

編輯：劉劍璞