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UCI主席競選之戰(zhàn)：庫克森Diss拉帕蒂恩

UCI下一任主席將會在9月21號挪威卑爾根選舉出來。此次的競選人分別是現(xiàn)任UCI主席英國籍布賴恩?庫克森，以及現(xiàn)任UCI副主席，現(xiàn)任歐洲自行車聯(lián)盟主席，前任法國自行車聯(lián)盟主席（FCC）大衛(wèi)?拉帕蒂恩。

以下是兩位候選人在各自所任職位期間所取得的成就以及他們對自行車發(fā)展的看法。

布賴恩?庫克森

布賴恩?庫克森是現(xiàn)任UCI主席。他于2013年9月的UCI公路世錦賽上被任命為主席。

1997年至2013年期間，庫克森擔任英國自行車隊主席，他于1996年加入緊急委員會將瀕臨解散的英國自行車隊發(fā)揚光大。在他的無償任職下，他帶領英國自行車隊獲得了19枚奧運金牌，28枚殘奧金牌，培養(yǎng)了英國自行車手獲得了4座環(huán)法個人總冠軍以及多個公路，場地和BMX等項目上世錦賽冠軍。

2013年9月庫克森出任UCI主席。庫克森任職后平穩(wěn)了阿姆斯特朗時代給UCI造成的動蕩。他致力于提高UCI的透明性和可靠性，幫助恢復國際奧委會的自行車形象。在他的努力下，自行車運動現(xiàn)在是第三大奧運會項目（就金牌數(shù)量而言）。

庫克森任職期間，UCI跟多個國家簽署了場地世界杯、UCI世錦賽等賽事項目的電視轉(zhuǎn)播權(quán)，大幅度提升了電視收入和其他贊助收入。另外他將UCI在各個洲際和國家自行車聯(lián)盟活動的投資翻了一番，投資儲備達到2000多萬美金。庫克森同時幫助提倡并投資“全民騎行”項目，擴大公眾參與騎行，從而達到節(jié)能，健康，減少交通擁擠等目的。

庫克森另一項功績就是不遺余力的打擊禁藥?，F(xiàn)今UCI每年都在反興奮劑項目投資大約520萬美金，大力扶植獨立藥檢機構(gòu)“自行車反禁藥基金”（CADF），設有獨立審判法庭，繼續(xù)執(zhí)行生物護照。UCI還制定了“治療藥物使用豁免”（TUE）條款，嚴苛程度超過“世界反禁藥機構(gòu)”。

“自行車獨立改革委員會”（CIRC）由庫克森創(chuàng)辦，他把其認為是在任時取得了最大的成就。業(yè)界認為該委員會并沒有取得太多的實際性成效，不過是對外界暴露了更多的已知矛盾。然而整體上而言，CIRC畢竟是朝自行車改革又進一步。

庫克森追求UCI主席連任時傾向使用很寬泛的詞匯，諸如“自行車圈重拾驕傲和誠信”，“我們很自豪地宣布我們現(xiàn)在是令人尊重的國際聯(lián)盟”。大體上他的方向并沒有錯，但是總是失于細節(jié)。自行車界很多重要人士認為圈子應該由更富有魅力、更有果斷力的人來臨領導。他們喜歡更強勢，不需要靠著多方協(xié)商才能得出決定的領導人。

總體來看，庫克森是真心實意地提倡自行車運動，不斷努力提升自行車運動的地位，并且為職業(yè)自行車恢復曾經(jīng)失去的誠實性和公信力。

大衛(wèi)?拉帕蒂恩

大衛(wèi)?拉帕蒂恩，現(xiàn)任UCI副主席，歐洲自行車聯(lián)盟（UEC）主席，法國共和黨員，法國莫爾比昂省議員以及莫爾比昂海灣的自然公園的總裁，曾出任法國自行車聯(lián)盟主席（FFC）。

拉帕蒂恩對歐洲自行車圈這十幾年來的發(fā)展發(fā)揮了重要作用。 除了在UCI擔任重要職務以外，他還領導了各種下級理事機構(gòu)，出任“專業(yè)自行車委員會”（PCC）主席。拉帕蒂恩競選UCI主席的目標是：加強各國的團結(jié)，將自行車的打造成“21世紀運動”，制定雄心勃勃的愿景，確保體育的信譽等。 盡管如此他跟庫克森一個毛病，餅劃得很大，沒有提出具體的方案。

拉帕蒂恩擔任FCC主席期間被認為提高了法國職業(yè)自行車賽事得冠率和業(yè)余騎行愛好者的參與率。他改革了FCC的管理機制，建立了FCC新的集團總部，并在巴黎附近建造了新的自行車場地館。在他出任UEC主席這幾年來，大大地提升歐自聯(lián)的名聲和影響力。

當被問道如何處理擔任UCI主席期間遇到的挑戰(zhàn)，拉帕蒂恩稱會采取與庫克森完全不同的舉措，并且將UCI打造得更加透明化。反禁藥上，拉帕蒂恩批評CIRC成本高昂，而且并沒有做出任何實質(zhì)上的成績。相反，他支持建立強制性醫(yī)療監(jiān)督計劃，獨立于團隊管理的醫(yī)療項目，禁止使用皮質(zhì)類固醇和曲馬多。，拉帕蒂恩說：“沒有什么可以阻止UCI實施這些規(guī)則，我們將與世界反興奮劑機構(gòu)合作，將這些物質(zhì)納入非法產(chǎn)品清單。

拉帕蒂恩和庫克森的一個大分歧點還在于檢測機械禁藥的手段。前段時間就有新聞爆出UCI機械禁藥測試方法存在盲點，而且有人指控技術(shù)人員在搜查先收受賄賂。拉帕蒂恩支持使用更精準檢測工具，并且承諾將來會提高檢測技術(shù)。

拉帕蒂恩最主要的優(yōu)勢可能要來自于他和ASO的良好互動關系。自20世紀90年代初以來，UCI經(jīng)常與ASO意見相左，尤其近幾年來由于上任UCI主席麥奎德和庫克森的改革措施會削弱ASO在職業(yè)自行車的主導地位，雙方矛盾越來越深。 雖然庫克森經(jīng)常被ASO拒絕，但拉帕蒂恩指出，庫克森成功地與ASO建立了互相尊重的關系。

職業(yè)自行車不過是正在成長的、大型的體育經(jīng)濟中的一小部分，而且其他體育運動和娛樂方式正在蠶食這項體育運動的受眾和經(jīng)濟機會。不管下周是誰當選，自行車運動應該關注的是自行車及其相關各類賽事的長期發(fā)展，而不是局限于聯(lián)盟短期的政治目的或少數(shù)利益相關者的經(jīng)濟利益。從更廣泛的角度來看，這次選舉也突出表明，UCI及其個體騎行聯(lián)盟需要繼續(xù)確定和發(fā)展具有高素質(zhì)，業(yè)務精湛和政治靈敏這幾類領導才能的人才。

編輯：芒妮