環(huán)土耳其第二賽段,上一賽段排名第三的瑟恩斯(崔克-世家蘭鐸車隊(duì))想一雪前恥,最后的1公里,崔克拉起沖刺火車控場。不料,薩姆?本內(nèi)特(博拉車隊(duì))憑借一己之力,摧毀崔克車隊(duì)的沖刺火車。他躲在崔克的沖刺火車后,待瑟恩斯最后一個(gè)帶沖手被消耗掉后,再發(fā)動沖刺,超越瑟恩斯奪冠,在環(huán)土耳其上梅開二度,這也是他本賽季的第8場單站勝利。
比賽的過程究竟怎樣?比賽最后時(shí)刻發(fā)生了什么?本內(nèi)特奪冠后的心情如何?野途傳媒特約記者Yamit正在環(huán)土耳其現(xiàn)場,在比賽結(jié)束后,對本內(nèi)特進(jìn)行了采訪。本內(nèi)特說,有薩甘在的車隊(duì),沖刺車手想要出頭不容易,很高興自己能在賽季末有這樣的表現(xiàn)。
野途傳媒:今天賽程有200公里,整個(gè)比賽過程怎么樣?
本內(nèi)特:今天200公里非常累人,甚至比預(yù)期騎了還長時(shí)間才到終點(diǎn),靠海的天氣還很熱;比賽一開始就有點(diǎn)難控制,崔克隊(duì)很強(qiáng)勢,他們想突圍也想攻擊,但是我們不想拿出大動作,畢竟在前面領(lǐng)騎其他車隊(duì)也不會幫忙。不過我們車隊(duì)還是很努力,派了兩人(Schwarzy, Leo)在最后過彎時(shí)幫我,我順利咬上崔克瑟恩斯Theuns的距離,當(dāng)時(shí)不知道他會有什么動作,但我提早決定向前沖,雖然他也發(fā)力了,我還是快了一些!
野途傳媒:從今天的比賽來看,崔克車隊(duì)瑟恩斯應(yīng)該是比較有企圖的,最后時(shí)刻火車控場,但是你還是獲得了勝利,你是怎么做到的?
本內(nèi)特:最后15公里時(shí),好多車隊(duì)都有動作,開始排火車。例如崔克車隊(duì)就搶在我們前面,占據(jù)了大隊(duì)右前方的好位置,我們不想提早去搶位置消耗體力,所以先按兵不動,待在中間…但其實(shí)這決定不太好,最后四公里有一些彎,越靠前越有優(yōu)勢。今天大隊(duì)也很謹(jǐn)慎,盡量不落下,保證安全到終點(diǎn),免得遭遇像昨天一樣的摔車。
野途傳媒:在環(huán)土耳其梅開二度后,你今年已經(jīng)拿下8場勝利,比賽到現(xiàn)在感覺怎么樣?
本內(nèi)特:我很高興,今年我贏了八個(gè)賽段冠軍!在有薩甘的車隊(duì)里當(dāng)沖刺手可不容易出頭,我很高興在賽季末有這個(gè)體驗(yàn)和表現(xiàn)的機(jī)會!
其實(shí)這是我成績最好的賽季了,看見自己的進(jìn)步,真的很高興。
我通常希望可以每年贏10個(gè)賽段,但不一定能順利實(shí)現(xiàn)。例如,今天的炎熱簡直折磨著我。不過我還是每天看情況調(diào)整目標(biāo),還有4站才結(jié)束環(huán)土耳其賽,我也不是爬坡手,能不能再拿下兩次勝利還是個(gè)大問號!
雖然今年在環(huán)意之后我有點(diǎn)累,不過經(jīng)過上個(gè)月一些休整,我的腦子和身體都回到狀態(tài)了。達(dá)到這個(gè)成績,到目前為止,我對明年已經(jīng)充滿信心了。
野途傳媒:接下來的比賽,有什么壓力嗎?
本內(nèi)特:我給自己的壓力大于其他任何人對我造成的心里負(fù)擔(dān)。我想達(dá)到更好的成績,在終點(diǎn)前有更好的表現(xiàn)。
編輯:Anson
影射薩甘霸道還是說薩甘太強(qiáng)?
: 很明顯是贊美我薩的強(qiáng)大啊
@薩甘
“在有薩甘的車隊(duì)里當(dāng)沖刺手可不容易出頭”哈哈, 說了大實(shí)話,只是,薩甘知道嗎?
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