環(huán)灣賽S2：衛(wèi)冕冠軍登頂皇后賽段 中國(guó)車隊(duì)分獲二三
11月10日，2018環(huán)泉州灣國(guó)際公路自行車賽繼續(xù)展開，在第二賽段105公里的“山”的高難賽段爭(zhēng)奪過(guò)后，各色領(lǐng)騎衫均宣告易主。
英國(guó)加農(nóng)艾斯伯格洲際隊(duì)的馬克斯·斯特德曼憑借在最終沖刺階段的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，在獲得賽段冠軍的同時(shí)也升至總成績(jī)榜首，獲得象征總成績(jī)第一的藍(lán)色領(lǐng)騎衫以及象征爬坡王的圓點(diǎn)衫。賽段亞軍，來(lái)自喜德盛-伊諾華洲際隊(duì)的米哈伊洛·科諾年科，在最終的沖刺王綠衫排名當(dāng)中位列首位。來(lái)自中國(guó)香港隊(duì)的馮嘉豪收獲本賽段第三，他也穿上了最佳大中華紅色領(lǐng)騎衫。
賽前永春特色舞蹈表演
以及永春白鶴拳表演
環(huán)泉州灣的第二賽段圍繞主線“山”展開，91名車手從永春旅游集散中心到雪山風(fēng)雅頌山莊，線路總長(zhǎng)度約105公里。以白鶴拳的故鄉(xiāng)，原生態(tài)的畫廊，美麗鄉(xiāng)村永春段作為“皇后賽段”，展示海內(nèi)外三千萬(wàn)泉州人保護(hù)生態(tài)、珍愛環(huán)境的不懈努力和留住青山綠水、記住鄉(xiāng)愁的自覺追求。
賽前第一賽段藍(lán)衫得主中國(guó)米奇頓-單車交易隊(duì)(Mitchelton-BikeExchange)的澳大利亞籍車手卡登·格羅夫斯接受永春電視臺(tái)采訪
永春賽段本屆環(huán)灣賽最長(zhǎng)賽段也是皇后賽段，選手們賽前研究路書
第一賽段圓點(diǎn)衫得主羅伊·艾弗汀賽前心事略重，今天的爬坡對(duì)他來(lái)說(shuō)將是更大的考驗(yàn)
第一賽段亞洲最佳紅衫得主高肇蔚
賽前整理一下發(fā)型
第二賽段為本屆比賽難度最大的一個(gè)賽段，也是唯一的一個(gè)山頂終點(diǎn)賽段，將直接決定今年的總冠軍歸屬。最后一個(gè)爬坡，從海拔不足200米爬升至939米，終點(diǎn)也是本屆比賽唯一的一個(gè)1級(jí)爬坡點(diǎn)。
2018環(huán)灣賽永春賽段準(zhǔn)備發(fā)車
2018環(huán)灣賽永春賽段發(fā)車
今天的比賽出發(fā)后，先在永春縣繞行4圈，每圈約16.8公里，隨后騎行至雪山風(fēng)雅頌山莊進(jìn)行最后的爭(zhēng)奪，全程設(shè)有3個(gè)途中沖刺點(diǎn)。比賽開始后的前兩圈，集團(tuán)前方不斷有車手進(jìn)行試探性進(jìn)攻，但始終沒(méi)有形成固定的突圍集團(tuán)。直至進(jìn)行到第三圈，一個(gè)5人的突圍集團(tuán)終于形成，包括中國(guó)捷安特洲際隊(duì)的谷丙成、蒙古國(guó)家隊(duì)的波樓圖亞·布延德爾格（BUYANDELGER Bolortuya）、北京喜德盛—伊諾華洲際隊(duì)的伊利亞·大衛(wèi)德諾克（DAVIDENOK Ilya ）、中國(guó)臺(tái)灣RTS洲際隊(duì)的蒙古車手BATSAIKHAN Tegshbayar以及荷蘭曼騎洲際隊(duì)（MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM）的維姆·克萊曼（KLEIMAN Wim）。5人的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)為1分鐘左右。
車群開始在永春縣城進(jìn)行繞圈
早期嘗試突圍的選手
第三圈突圍成功的五人組
英國(guó)加農(nóng)艾斯伯格洲際隊(duì)的技師幫選手調(diào)整坐墊高度
今天中國(guó)米奇頓單車交易車隊(duì)在早期時(shí)候積極控場(chǎng)
荷蘭曼騎洲際隊(duì)（MONKEY TOWN CONTINENTAL TEAM）的維姆·克萊曼奪得途中沖刺點(diǎn)
突圍集團(tuán)形成后，身后的大集團(tuán)并沒(méi)有急于追趕，直至比賽進(jìn)行到最后二十公里。大集團(tuán)終于發(fā)力，而爬坡開始前的起伏路段也讓5人的突圍集團(tuán)分裂。伊利亞·大衛(wèi)德諾克和谷丙成仍舊堅(jiān)持著突圍表現(xiàn)，率先進(jìn)入最后10公里高難度的爬坡，而隨著坡度的加大，早先的突圍車手被集團(tuán)吞沒(méi)的同時(shí)，大集團(tuán)也在發(fā)生分裂和篩選。
進(jìn)入香都達(dá)埔鎮(zhèn)之后，賽道兩邊越來(lái)越多觀眾觀賽
經(jīng)過(guò)蓬壺鎮(zhèn)的時(shí)候，賽道兩旁更是人山人海
過(guò)了蓬壺鎮(zhèn)區(qū)之后就開始奔向終點(diǎn)呈祥鄉(xiāng)的盤山路
好終點(diǎn)前6公里左右，馬來(lái)西亞丁加奴洲際隊(duì)的馬拉埃代內(nèi)爾·巴特蒙赫率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻
澳大利亞圣喬治洲際隊(duì)的馬庫(kù)斯·庫(kù)里也嘗試突圍
終點(diǎn)前6公里左右，馬來(lái)西亞丁加奴洲際隊(duì)的馬拉埃代內(nèi)爾·巴特蒙赫（BATMUNKH Maral-Erdene）率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻單飛，澳大利亞圣喬治洲際隊(duì)的馬庫(kù)斯·庫(kù)里（CULEY Marcus）也逃脫集團(tuán)，主集團(tuán)此時(shí)只剩將近30人左右。
第一賽段四色領(lǐng)騎衫得主均掉到集團(tuán)中間或者后部
集團(tuán)經(jīng)過(guò)晉江源頭——東溪大峽谷
比賽進(jìn)入到最激烈也是難度最高的最終對(duì)決。爭(zhēng)冠集團(tuán)已不到10個(gè)。終點(diǎn)前兩百米左右，英國(guó)加農(nóng)艾斯伯格洲際隊(duì)的馬克斯·斯特德曼（STEDMAN Max）發(fā)動(dòng)強(qiáng)有力的沖刺，率先過(guò)線拿下本賽段的冠軍。北京喜德盛—伊諾華洲際隊(duì)的馬哈羅·科諾年科（KONONENKO Mukhaylo）、中國(guó)香港隊(duì)的馮嘉豪落后1秒的時(shí)間獲得賽段第二、三名。
終點(diǎn)前兩百米左右，英國(guó)加農(nóng)艾斯伯格洲際隊(duì)的馬克斯·斯特德曼（STEDMAN Max）發(fā)動(dòng)強(qiáng)有力的沖刺
馬克斯·斯特德曼目前在個(gè)人總成績(jī)上已經(jīng)取得7秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，作為去年環(huán)泉州灣賽事的總冠軍，他有望在本屆賽事當(dāng)中成功衛(wèi)冕
賽后激動(dòng)的與隊(duì)友來(lái)個(gè)勝利之握
經(jīng)過(guò)這一高難度的賽段，馬克斯·斯特德曼在獲得賽段冠軍的同時(shí)，也升至總成績(jī)榜首，獲得象征總成績(jī)第一的藍(lán)色領(lǐng)騎衫以及象征爬坡王的圓點(diǎn)衫。賽段亞軍馬哈羅·科諾年科則獲得象征沖刺王的綠衫。馮嘉豪獲得大中華第一的紅衫。馬克斯·斯特德曼也是去年環(huán)泉州灣賽事的總冠軍，今天再次在皇后賽段獲勝并有非常大的希望在明天衛(wèi)冕今年賽事的總冠軍。
榮譽(yù)時(shí)刻：
永春賽段前三：馬克斯·斯特德曼、馬哈羅·科諾年科、馮嘉豪
賽段亞軍馬哈羅·科諾年科獲得象征沖刺王的綠衫
馮嘉豪獲得大中華第一的紅衫
馬克斯·斯特德曼爬坡圓點(diǎn)衫和總成績(jī)藍(lán)衫雙衫加身
在賽后的采訪中，馬克斯·斯特德曼表示，“今天的比賽非常艱難，尤其是賽程后半段的起伏路以及最后的爬坡。在比賽的開始階段以及剛開始爬坡的幾公里，我一直在跟隨騎行，我告訴自己要有耐心，要等待、再等待。直到最后的時(shí)刻，我抓住時(shí)機(jī)發(fā)動(dòng)了最關(guān)鍵的進(jìn)攻。隊(duì)友給予了我非常大的幫助。賽道周邊的風(fēng)景很美，但是艱難的比賽讓我無(wú)暇欣賞。去年的比賽我贏得了總冠軍，今天在這樣一個(gè)艱難的賽段再次獲勝，對(duì)我來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)非常大的勝利，我也非常高興。”
馬克斯·斯特德曼目前在個(gè)人總成績(jī)上已經(jīng)取得7秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，作為去年環(huán)泉州灣賽事的總冠軍，他有望在本屆賽事當(dāng)中成功衛(wèi)冕。
花絮：
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明天將迎來(lái)圍繞主題“?！闭归_的賽段，以泉港區(qū)后龍鎮(zhèn)后龍村為起終點(diǎn)作繞圈賽，線路總長(zhǎng)度約81.6公里。各項(xiàng)榮譽(yù)最終花落誰(shuí)家，我們拭目以待。
編輯：濱
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