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普牛歸來 30天6800公里云南珠峰大本營往返

“普?！逼战饘W(xué)這個名字想必對于廣大山地車愛好者來說都不陌生。他是山地公開賽領(lǐng)獎臺常客，2016年中國山地自行車公開賽三連冠、越野淘汰賽四連冠的場景令人印象深刻，不過自2019年初宣布退役以來，普牛很少出現(xiàn)在自行車賽場，然而最近普牛卻宣布“復(fù)出”，挑戰(zhàn)30天騎行6800公里，從云南文山到珠峰大本營往返騎行的壯舉。

普牛在為青少年做培訓(xùn)

其實(shí)普牛退出賽場的這幾年并沒有真正離開過自行車行業(yè)，只是換了個身份繼續(xù)在行業(yè)內(nèi)深耕著。普牛于2018年成立了云南普牛體育文化傳播有限公司，隨后開始主導(dǎo)賽道設(shè)計，修建了像大理雞足山這樣知名的山地速降賽道，同時他也是培訓(xùn)師，連續(xù)多年在玉溪成功舉辦了普牛冬季訓(xùn)練營等等。

普牛在2016年公開賽元年的淘汰賽取得四連冠

從普牛這幾年的退役生活來看，可謂是低調(diào)轉(zhuǎn)型的成功案例，那么普牛為何選擇“復(fù)出”做了一個這么虐人的騎行挑戰(zhàn)呢？“之前我的自行車運(yùn)動生涯一直都是在和對手比拼，后來經(jīng)歷了一些人情世故后發(fā)現(xiàn)最大的對手是自己，所以這次騎行挑戰(zhàn)珠峰大本營想和自己比拼一回，挑戰(zhàn)完成了也算是給自己的自行車運(yùn)動生涯畫上了圓滿的句號?！?普牛信心十足地表示。

普牛以一己之力挑戰(zhàn)當(dāng)時的兩大豪強(qiáng)車隊(duì)：森地客鑫元鴻（胡浩、郭鑫偉、魏魁），凱路仕烈風(fēng)（封寬杰、余光偉）

30天從云南文山到珠峰大本營往返騎行6800公里是什么概念，首先是滇藏線，這是一條相比川藏線更難更艱險的路線，其次單程要通過6座海拔超5000米的埡口，翻越16座海拔超4000米的高山。而且在限定時間內(nèi)騎行往返珠峰大本營，超長距離、超高海拔，以及多變的天氣等等都將給騎行帶來巨大挑戰(zhàn)，在這樣惡劣的環(huán)境下普牛需要每天保證200公里以上的騎行才能確保挑戰(zhàn)的完成，難度可想而知?！翱赡芎芏嗳苏J(rèn)為騎到終點(diǎn)并不難，但是到了終點(diǎn)以后再原路騎回起點(diǎn)，這是對個人意志力和心理非常大的考驗(yàn)”。

那么對于這樣高難度的挑戰(zhàn)，普牛做了哪些前期準(zhǔn)備呢？其實(shí)從去年三月份有這個想法開始，普牛幾乎每天都會做一些長距離的騎行訓(xùn)練，也會去健身房做一些力量訓(xùn)練，這幾個月為了挑戰(zhàn)狀態(tài)，他騎行少了些，每天保證15-20公里，甚至30公里的徒步?！耙?yàn)槲业尿T行基礎(chǔ)非常好，所以我沒必要出發(fā)前做太多的騎行訓(xùn)練，徒步可以加強(qiáng)我腿部的小肌群耐力，可以讓我在連續(xù)長距離騎行中不容易出現(xiàn)腿抽筋的狀況?！?/span>

除了個人能力的儲備訓(xùn)練，普牛也針對后勤保障做了一些準(zhǔn)備，比如準(zhǔn)備了三臺車型備用，一臺山地車兩臺公路車，以及攜帶后勤保障車以應(yīng)對突發(fā)情況。

5月12日，普牛即將在自己生日這一天踏上獨(dú)具挑戰(zhàn)的征程，我們預(yù)祝普牛挑戰(zhàn)成功。

編輯：濱