據(jù)媒體報(bào)道,在美國(guó)底特律車(chē)展上,由日本一家初創(chuàng)企業(yè)研發(fā)的飛行自行車(chē)亮相!據(jù)了解,這款自行車(chē)可以飛行40分鐘,時(shí)速可達(dá)每小時(shí)百公里,它借助傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī),提升動(dòng)力,依靠?jī)蓚€(gè)主要的螺旋槳進(jìn)行飛行。憑借與無(wú)人機(jī)類(lèi)似的傳感技術(shù),可避開(kāi)障礙物。目前,這款飛行自行車(chē)已在日本上市,在美國(guó)將銷(xiāo)售一款體型更小的版本,預(yù)售價(jià)約為77.7萬(wàn)美元,約合人民幣540萬(wàn)元。
不過(guò)受政策限制,這款飛行自行車(chē)目前無(wú)法上路。該公司希望它能在沙漠,水上等極端條件的救援工作中發(fā)揮作用!這款飛行自行車(chē)大量使用了碳纖維部件,并擁有兩個(gè)主旋槳和4個(gè)輔助螺旋槳,身長(zhǎng)3.7米,寬2.4米,重約300公斤,速度可達(dá)每小時(shí)100公里,飛行時(shí)間可達(dá)40分鐘。這讓我想起了哆啦A夢(mèng)中的飛行器,只有動(dòng)畫(huà)片中才有的場(chǎng)景,到了科技發(fā)達(dá)的今天,沒(méi)想到在現(xiàn)實(shí)中也能實(shí)現(xiàn)了!但是價(jià)格不是普通老百姓可以接受的,主要老百姓是買(mǎi)不起,只能看看!就算買(mǎi)到了,按中國(guó)的法律法規(guī)限制,要完成作為交通工具飛上天空,估計(jì)還有很漫長(zhǎng)的路要走!
我們可以看到飛行自行車(chē),其實(shí)它就是無(wú)人機(jī)加自行車(chē)組合裝,甚至可以說(shuō)是直接將兩個(gè)大型風(fēng)扇安裝在自行車(chē)下方,如果法律允許可以大規(guī)模上市,估計(jì)每天開(kāi)它上班倒是非常的方便,也有極大的危險(xiǎn)性,雖然日本初創(chuàng)公司推出的這款飛行自行車(chē),但是他的商業(yè)化還任重道遠(yuǎn)路阻且長(zhǎng)。其實(shí)現(xiàn)階段,全球市場(chǎng)已經(jīng)有很多公司在研發(fā)類(lèi)似產(chǎn)品,例如以制造垂直載人螺旋槳而聞名的噴汽背包!航空公司發(fā)布了飛行摩托車(chē)。還有小鵬旗下的智能電動(dòng)飛行汽車(chē)旅行者將前往迪拜開(kāi)展實(shí)驗(yàn)飛行測(cè)試。
前段時(shí)間還有某家公司研制的能飛上天的三輪車(chē),在地面上造型看著很丑,但是插上了翅膀,就變成了飛天三輪,看上去帥帥的!如果以后像這種飛行器,技術(shù)成熟后,國(guó)家法律允許的話,我們就會(huì)在空中看到很多飛著的自行車(chē)在天空自由翱翔,飛來(lái)飛去動(dòng)畫(huà)片里的場(chǎng)景啊就要成為了現(xiàn)實(shí)。呃人類(lèi)呢以后呢如果真的是用飛行器的。關(guān)鍵是空域的管理和駕駛牌照如何解決?這也是一個(gè)難點(diǎn)!雖然天價(jià)飛行自行車(chē)對(duì)我們來(lái)說(shuō),絕對(duì)是遙不可及。
不過(guò)這款自行車(chē)也是讓我們開(kāi)眼了,或許在隨著時(shí)代的進(jìn)步,科技的發(fā)展以后,這款飛行自行車(chē)也會(huì)來(lái)到我們的生活中,為我們?cè)黾颖憷?,讓我們體驗(yàn)美好生活!大家怎么看呢?
編輯:FF
根據(jù)漢語(yǔ)對(duì)自行車(chē)的一貫定義,我覺(jué)得這玩意兒叫做飛行自行車(chē)不妥,應(yīng)該叫做飛行摩托。