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外媒：一場公路賽碳排放量相當于倫敦紐約往返兩次

作為一種交通工具，自行車對環(huán)境的影響很小，但對于大型自行車賽事活動來說，情況并非如此。一場職業(yè)公路賽往往需要不少的人力物力，盡管業(yè)余賽產生的排放量遠不及多日賽等其它職業(yè)賽，但每年全國數(shù)百場賽事確實對環(huán)境造成了影響。

眾所周知，溫室氣體是大家的共同敵人。當它們釋放到大氣中時，會導致我們的星球變暖，對氣候和我們賴以生存的生態(tài)系統(tǒng)造成嚴重破壞。我們需要迅速減少排放以避免危險的變暖，主要是通過停止使用化石燃料。二氧化碳并不是唯一的溫室氣體，還有許多其他物質，例如甲烷。CO2e僅表示二氧化碳當量，這是一個代表所有溫室氣體總和的數(shù)字。自行車運動同樣會產生類似排放。

據(jù)估算，春季和夏季公路賽的排放量分別為1848公斤和2036公斤二氧化碳當量，相當于每場比賽每位參賽者大約47公斤和54公斤。我們的春季比賽產生的總排放量相當于一個人在倫敦和愛丁堡之間乘坐大約64次單程火車旅行。與此同時，夏季比賽的總排放量大致相當于兩次從倫敦飛往紐約往返。從每位車手的排放量來看，平均50公斤的二氧化碳當量相當于為手機充電8000多次、生產1公斤牛肉或為普通英國家庭充電約兩周。

我們賽事的主要排放源是隊車、后勤車、轉場車輛等各種汽車。而世巡賽產生的量就更可怕，例如2021年環(huán)法產生了216388噸二氧化碳當量。相比之下，需要參加高達106280次的單日賽才能達到類似的數(shù)字。

許多體育運動都充斥著一種被稱為“體育自清”的做法，即一些高污染的公司去贊助體育運動隊或者賽事活動，以轉移人們對其這些高污染公司的注意力，這種合作關系是一場公關災難。

編輯：濱