在2月21日結(jié)束的法國單日賽“瓦爾經(jīng)典賽” 中,意大利車手克里斯蒂安·斯卡羅尼憑借出色的沖刺表現(xiàn),成功斬獲冠軍。
最后一公里爬坡階段,斯卡羅尼在隊(duì)友尼古拉·孔奇的幫助下占據(jù)有利位置,并在關(guān)鍵時(shí)刻果斷加速,最終贏得比賽。
斯卡羅尼賽后說:“最后階段非?;靵y,幾乎整個(gè)主集團(tuán)(大約100名車手)都一起進(jìn)入了倒數(shù)幾公里,因此保持住良好位置至關(guān)重要。我知道終點(diǎn)的較量不會(huì)輕松,但我已經(jīng)做好了在終點(diǎn)到來前的爬坡路段全力一搏的準(zhǔn)備。我的狀態(tài)很好,正因?yàn)榇?,最后的加速也充滿力量。
“尼古拉·孔奇今天表現(xiàn)非常棒,他在關(guān)鍵時(shí)刻把我?guī)У阶罴盐恢?,?jié)奏控制得很出色。在終點(diǎn)前500米時(shí),有車手率先發(fā)動(dòng)進(jìn)攻,我選擇在最后一個(gè)彎道前反擊,以領(lǐng)先的姿態(tài)進(jìn)入彎道。就這樣我在進(jìn)灣前加速,并在出彎后繼續(xù)全力沖刺,成功拉開差距。整個(gè)過程非常完美,我意識(shí)到車隊(duì)本賽季首勝就在眼前。這一切都是因?yàn)榻裉靾F(tuán)隊(duì)的配合無懈可擊,我們的努力終于得到了回報(bào),我為此感到無比開心!
此外,這也是車隊(duì)在使用全新X-LAB戰(zhàn)車后的首場勝利——這輛車非???,對功率輸出的響應(yīng)極為敏捷,我們賽季初的成績足以證明它的卓越性能。非常感謝整個(gè)團(tuán)隊(duì)以及所有合作伙伴的支持!”
喜德盛阿斯塔納車隊(duì)體育主管布魯諾·森吉阿爾塔對車隊(duì)的表現(xiàn)也給予高度評價(jià):“今天團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)相當(dāng)出色,所有人都專注于奪取最佳成績。雖然賽前西蒙·維拉斯科因病無法參賽,導(dǎo)致我們臨時(shí)調(diào)整戰(zhàn)術(shù);而克萊門特·尚普辛則在距離終點(diǎn)6公里處遭遇爆胎,不得不奮力追趕主集團(tuán),這讓他錯(cuò)失了更好的排名。盡管遇到這些困難,車隊(duì)依然在比賽的最后階段占據(jù)大集團(tuán)前列。斯卡羅尼一直在等待這場勝利,這是他加盟車隊(duì)后的第一個(gè)冠軍,他的喜悅可想而知。他完全配得上這場勝利,尤其是在賽季初展現(xiàn)出如此出色的狀態(tài)?!?/p>
另一位喜德盛阿斯塔納車隊(duì)車手克萊門特·尚普辛最終獲得賽事第七名。
編輯:耀