3月22日,春季古典賽首戰(zhàn)的米蘭—圣雷莫賽落下帷幕,范德普爾在最后的三人沖刺中率先過線,奪得冠軍,幫助歐倍青車隊(duì)實(shí)現(xiàn)三連勝。甘納第二,波加查第三。
第116屆米蘭—圣雷莫賽全程289公里,從米蘭南部的帕維亞發(fā)車,最后來到地中海城市羅馬。其中距離終點(diǎn)前5公里的波喬山(坡程3.7公里,平均坡度4%),是車展開最后決定性進(jìn)攻的地方。
熱門車手有去年的冠軍菲利普森,不過他在前不久的諾克雷繞圈賽經(jīng)歷過摔車,能否成功衛(wèi)冕存疑。而范德普爾和波加查無疑是本屆比賽的最大熱門,除此之外還有皮德科克、馬修斯、格羅夫斯、佩德森等知名車手。
比賽剛開始天氣狀況并不好,一些想要多爭取曝光機(jī)會(huì)的車隊(duì)也紛紛借此機(jī)會(huì)展開突圍,雖然期間兔子曾將時(shí)間差擴(kuò)大到11分鐘左右,但是漫長的賽程盡在大集團(tuán)的掌控之中。
來到地中海城市薩沃納后,大集團(tuán)開始發(fā)力,突圍車手毫無懸念被一一收回。在奇普雷薩山狹窄入口前,各車隊(duì)的提速導(dǎo)致了摔車的發(fā)生,不過前方的阿聯(lián)酋航空車隊(duì)則趁亂進(jìn)攻,韋倫斯和納瓦埃斯提速帶出了波加查。
波加查距離坡頂三公里進(jìn)攻,帶出范德普爾和甘納,隨著波價(jià)加查和范德普爾的輪番進(jìn)攻,甘納一度掉隊(duì),但是好在最后利用下坡又追回,范德普爾距離終點(diǎn)200米就開沖,并奪得冠軍,甘納第二,波加查第三。
編輯:濱