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環(huán)法中國賽 | 環(huán)法冠軍突圍表演 康塔多完美謝幕

10月29日萬眾矚目的環(huán)法中國巔峰賽在上海中華藝術(shù)宮結(jié)束了20圈的繞圈比賽，四屆環(huán)法冠軍弗魯姆上演了驚為天人的平路突圍秀并以單飛姿態(tài)摘獲最終冠軍。

2017斯柯達(dá)環(huán)法上海巔峰賽作為環(huán)法品牌登陸中國元年的重磅賽事，邀請到了7支世巡賽車隊(duì)的28名車手參賽，7支車隊(duì)分別是天空、快步、太陽網(wǎng)、達(dá)科、佳能戴爾-德拉帕克、崔克-世家蘭鐸、BMC，車手中則不乏弗魯姆、康塔多、基特爾、范阿維瑪特、巴吉爾等頂尖大牌車手；同時(shí)還邀請到5支國內(nèi)車隊(duì)參加，分別是捷安特、云南綠山園林、科一LOOK、青海天佑德以及中國香港隊(duì)。

紅魔迪迪，“現(xiàn)場合照最多獎(jiǎng)”獲得者

這是一場ASO而非UCI主辦的商業(yè)比賽，文化、氛圍便是貫徹始終的關(guān)鍵元素，許多現(xiàn)場車迷帶來了各種各樣彰顯自己車迷本色的玩意，這在國內(nèi)其它環(huán)賽里幾乎看不到

如果說坐擁“環(huán)法四冠王”頭銜的弗魯姆是現(xiàn)場最大牌的車手，那從阿姆斯特朗年代一直戰(zhàn)斗至今，久負(fù)盛名的康塔多便是現(xiàn)場呼聲最高的車手了。本站環(huán)法中國巔峰賽對于康塔多以及所有康塔多的車迷來說，還有個(gè)最重大的意義便在于這將是康塔多最后的一場比賽，本場比賽結(jié)束后康塔多將正式退役。

除此之外，在平路賽段擁有超強(qiáng)統(tǒng)治力的當(dāng)今車壇頂尖沖刺手之一，顏值超高可能僅次于薩甘，被視為本場環(huán)法中國巔峰賽最大奪冠熱門的基特爾，而同樣在現(xiàn)場受到熱烈歡迎。

當(dāng)天比賽賽道是一個(gè)3公里每圈，共需繞行20圈的城市繞圈賽，多彎，便是當(dāng)天賽道的唯一特點(diǎn)——每圈三公里的賽程里有八個(gè)直角彎再加上一個(gè)折返發(fā)夾彎，這種平路繞圈賽說難不難，但在巨多的彎道里大集團(tuán)不停的提速+減速的拉扯節(jié)奏，沒點(diǎn)能力還真會(huì)瞬間被“拉爆”。

車隊(duì)亮相環(huán)節(jié)：天空車隊(duì)，身穿環(huán)法冠軍黃衫的弗魯姆接受采訪

BMC車隊(duì)，揮手示意的便是2017賽季古典賽王者，“二維碼”范阿維瑪特

專業(yè)“搞事情”的太陽網(wǎng)，身穿今年環(huán)法圓點(diǎn)衫的巴吉爾是最后一次穿上太陽網(wǎng)車衣了~

計(jì)成與巴吉爾親密的重逢握手：太陽網(wǎng)車隊(duì)的前身便是捷安特-歐倍青車隊(duì)，也即是已退役的前中國第一人計(jì)成之前所在的車隊(duì)，在賽場上以另一種身份與昔日隊(duì)友重逢，喜悅之情溢于言表

快步車隊(duì)：基特爾一上臺(tái)，臺(tái)下便若隱若現(xiàn)的響起女聲尖叫.....

崔克-世家蘭鐸：每個(gè)人都在為康塔多的謝幕之戰(zhàn)致意

現(xiàn)場的康塔多車迷隨處可見

在功率計(jì)盛行的當(dāng)代車壇，康塔多以從不依賴功率計(jì)，奮勇進(jìn)攻的獨(dú)特騎車風(fēng)格而在全球范圍都有大量車迷，而在意義重大的本場比賽，他無論去到哪，車迷們都簇?fù)砥渖?/span>

佳能戴爾-德拉帕克：烏蘭及整個(gè)車隊(duì)都為左二正處當(dāng)天生日的隊(duì)友慶祝

達(dá)科車隊(duì)

外媒記者采訪青海天佑德車隊(duì)董曉勇：董曉勇其實(shí)已經(jīng)是半退役狀態(tài)了，明年我們將見到他以車隊(duì)工作人員/教練等的幕后身份參與自行車運(yùn)動(dòng)

包括青海天佑德在內(nèi)的五支國內(nèi)車隊(duì)，來的大多都是名不見經(jīng)傳的小將，不得不說這些年輕人上來就獲得與頂尖PRO車手同臺(tái)競技的機(jī)會(huì)，真是羨煞旁人

比賽在早上10點(diǎn)開始。幾乎是例行公事的“開賽就開始拉扯”毫無意外，身處謝幕之戰(zhàn)的康塔多更是開賽不久便發(fā)起進(jìn)攻，引來多名車手響應(yīng)，其中值得一提的是青海天佑德車隊(duì)的董曉勇也在其中；不過由于賽道地形的易控性，領(lǐng)先集團(tuán)從未建立起明顯的優(yōu)勢。

環(huán)法黃的裁判摩托車

比賽開始：阮經(jīng)天所在的比賽用車，引領(lǐng)開賽初的例行榮譽(yù)騎行

來自康神的注視：“今天要搞事！”（設(shè)計(jì)對白）

康塔多和董曉勇在其中的五人突圍小隊(duì)

快步的控團(tuán)

不管是因?yàn)闊釔圻€是職業(yè)素養(yǎng)，孜孜不倦與粉絲們合影的迪迪是現(xiàn)場最亮眼的人物

現(xiàn)場車迷們表現(xiàn)出來的參與熱情之高，同樣在國內(nèi)職業(yè)環(huán)賽里幾乎見不到

拍擋板是職業(yè)自行車比賽里車迷們展現(xiàn)自己熱情的慣例表達(dá)方式，這在國內(nèi)大部分環(huán)賽里是不被允許的，但在ASO主辦的環(huán)法中國巔峰賽里得到允許——這也是ASO自始至終希望培養(yǎng)的文化理念之一，就是與車迷的互動(dòng)

基特爾今天緊盯途中沖刺點(diǎn)

驚奇一幕：當(dāng)隊(duì)友還在大團(tuán)前方領(lǐng)騎，弗魯姆搖車從一側(cè)出來，發(fā)起進(jìn)攻

身后的康塔多是立刻就貼了上去（圖片看不太到）

于是，一支堪稱豪華的突圍集團(tuán)成立：弗魯姆、康塔多、烏蘭、巴吉爾、范阿維瑪特，等等

七人“豪華”突圍集團(tuán)

康塔多與身后的范阿維瑪特

至最后一圈，領(lǐng)先集團(tuán)再次在拉扯中篩選，弗魯姆、烏蘭、巴吉爾三人成為新的領(lǐng)先，三人也成功將優(yōu)勢保持到最后

隨著比賽進(jìn)行，領(lǐng)先集團(tuán)成員也多次變更，而一直積極參與其中的康塔多也因此收獲比賽敢斗獎(jiǎng)；在最后數(shù)圈，令人驚訝以及振奮的，弗魯姆在大團(tuán)前部發(fā)動(dòng)起進(jìn)攻，康塔多立即跟上，范阿維瑪特、烏蘭、巴吉爾等也隨后加入組成了一支堪稱“豪華”的突圍集團(tuán)，而他們最終也成功的先于大集團(tuán)抵達(dá)終點(diǎn)線前，其中弗魯姆率先過線獲得冠軍，烏蘭和巴吉爾分獲亞軍季軍。

在其它獎(jiǎng)項(xiàng)方面方面，拿下最終途中沖刺點(diǎn)的基特爾摘獲沖刺王獎(jiǎng)項(xiàng)，全程積極參與突圍進(jìn)攻的康塔多獲得敢斗獎(jiǎng)。

弗魯姆平地賽段奪冠??？這在職業(yè)環(huán)賽里或許是不可能，但考慮到環(huán)法中國巔峰賽是表演賽性質(zhì)，以及今天世巡賽車手只有28人，弗魯姆堅(jiān)決果斷的向我們展現(xiàn)了環(huán)法冠軍的絕佳實(shí)力

康塔多位列第四過線

大團(tuán)沖刺，云南綠山園林和香港隊(duì)的年輕車手前排過線

巴吉爾笑的很燦爛

來自當(dāng)今車壇顏值第二的飛吻

天空獲得最佳車隊(duì)

賽段前三

基特爾獲得沖刺王，順帶一提頒獎(jiǎng)上擔(dān)任禮儀的都是東航現(xiàn)役空姐。。。。

康塔多，招牌手槍動(dòng)作的謝幕告別

無處不在，隨處可見的康塔多車迷

獲獎(jiǎng)車手合影

突然而至的禮花噴灑，除了心大的快步二人其它人都被“驚喜”到了

在一片歡笑中落幕的環(huán)法中國巔峰賽~

編輯：劉劍璞