硬核與輕量全都有 萬(wàn)元內(nèi)山地車推薦
一輛入門的運(yùn)動(dòng)山地車多少錢合適？不同于公路車動(dòng)則上萬(wàn)的車架以及輪組，玩山地的門檻要低得多，正常來(lái)說(shuō)，一輛萬(wàn)元左右的山地整車就能夠陪你上山撒野了，甚至還能輕松應(yīng)對(duì)競(jìng)賽條件，可以說(shuō)它基本上能夠滿足新手的所有需求。
這些山地車已經(jīng)具有現(xiàn)代幾何的優(yōu)質(zhì)車架，以及不錯(cuò)的配置，那么本期我們將為大家推薦幾款萬(wàn)元左右的山地車供大家參考：
迪卡儂Rockrider AM 100
迪卡儂這幾年在整車領(lǐng)域的發(fā)力有目共睹，Rockrider AM 100 作為品牌旗下的明星車款，采用精心設(shè)計(jì)的車架和不錯(cuò)的組件選擇，以優(yōu)惠的價(jià)格前提下還能確保性能，這輛自行車不僅能爬坡，應(yīng)對(duì)下坡也不在話下。整車車架提供終身質(zhì)保。
Voodoo Bizango Pro
Voodoo Bizango Pro物超所值，其配置包括130毫米行程的RockShox FS-35 Gold前叉和Shimano Deore 1X12驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以及Shimano MT401液壓碟剎。Bizango Pro 采用現(xiàn)代幾何結(jié)構(gòu)，具有 66.5 度的頭管角度，在林道上游刃有余。
Marin Bobcat Trail 5
Bobcat Trail 5配備120毫米行程的Suntour XCR 32前叉和Shimano Deore 1X11傳動(dòng)系統(tǒng)。67.5 度的頭管角度中規(guī)中矩。車輪尺寸隨車架尺寸而變化，小碼自行車使用27.5英寸，其余自行車使用29英寸車輪。
Specialized Rockhopper Elite 29
Specialized的Rockhopper Elite 29 雖然定位是爬坡能力更強(qiáng)的車，但是不影響它均衡的表現(xiàn)力。RockShox Judy Solo Ai行程從80毫米到100毫米不等。輕巧的車架和快速滾動(dòng)的29英寸車輪使 Rockhopper在爬坡時(shí)更從容。
崔克Marlin 7 Gen 3
Marlin 7 是探索山道和其他地點(diǎn)騎行的最佳搭檔，而這要?dú)w功于其增強(qiáng)信心的山道幾何結(jié)構(gòu)。它通過(guò)升級(jí)的 RockShox 避震前叉在價(jià)格和性能之間找到了平衡，可以快速處理道路上的巖石和顛簸，并有 SRAM 12 速 SX Eagle 傳動(dòng)系統(tǒng)的多檔位。
捷安特XTC Advanced 3
雖然是作為XTC Advanced系列的入門車型，但是XTC Advanced 3配置同樣不含糊，采用碳纖維車架、Boost設(shè)計(jì)、OD1頭管設(shè)計(jì)增加整車剛性；OVERDRIVE 五通、左右下叉非對(duì)稱設(shè)計(jì)，增加踩踏剛性，Shimano CUES 2x11速，再搭配9980的售價(jià)，也是不少喜歡碳纖維山地車架用戶的選擇。
美利達(dá)BIG.TRAIL 200
如果你想玩林道級(jí)別的體驗(yàn)，BIG.TRAIL 200是入門的不錯(cuò)選擇，它配備了120 mm 避震前叉，29er輪徑，2.4外胎(車架最大支持2.5)，配備禧瑪諾CUES U4000套件。
千里達(dá)V1000
千里達(dá)通過(guò)贊助世界杯車隊(duì)，在2020年世錦賽幫助伊娃·萊希納摘得女子精英組銀牌，可見(jiàn)實(shí)力非凡。V1000采用T800碳纖維車架，車架重量為1.1KG，還采用加大頭管的強(qiáng)化設(shè)計(jì)，配備了DEORE M6100 12速變速套件，整車售價(jià)8000元不到。
喜德盛俠客900
俠客900采用喜德盛的X6輕量鋁合金車架，配備馬尼托線控前叉、瑪古拉MT RACE剎車、速聯(lián)GX EAGLE12速套件，配置毫不含糊。整車售價(jià)現(xiàn)在同樣8000元不到。
佳沃E-SUS01A
這應(yīng)該是目前在萬(wàn)元內(nèi)唯一能買到的碳纖維電助力軟尾整車了。SCALATA電控系統(tǒng)采用了行業(yè)新勢(shì)力--麥思動(dòng)力的X700中置電機(jī)，額定電壓及功率分別是DC36V和250W，峰值扭矩可達(dá)到100N.m，電池容量為360Wh，有0-5檔可調(diào)節(jié)騎行檔位，騎行續(xù)航里程能達(dá)到60-80公里，每次充電約需要5小時(shí)。其它配備了禧瑪諾M6100套件、ROCKSHOK 150mm行程避震前叉。
瑞豹NAIK
通過(guò)HS材料和EPS+的成型技術(shù)，重新設(shè)計(jì)的車架管型和纖維疊層結(jié)構(gòu)，全新一代NAIK踩踏剛性比舊款版本提高了10%，在踩踏效率進(jìn)一步提高的同時(shí)，重量大幅下降。NAIK車架重量?jī)H1050克（M尺碼），其它配置包括shimano DEORE M5100套件。
編輯：濱
佳沃牛逼